ESP32 มีขาต่อใช้งานทั้งหมด 34 ขา แต่ไม่ใช่ว่าทุกขาจะใช้งานได้ทุกฟังก์ชั่น เช่น บางขาเป็นขาที่ใช้อัพโหลดโปรแกรม หากต่อใช้งานอาจทำให้อัพโหลดโปรแกรมไม่เข้า หรือบอร์ดไม่ทำงาน หรือขา ADC แม้จะมีมากถึง 18 ขา แต่มีข้อจำกัดบางประการที่ทำให้ใช้จริงได้ไม่ครบ บทความนี้จึงมาสรุปรวมว่าขาไหนของ ESP32 ที่นำไปต่อใช้งานได้อย่างปลอดภัย พร้อมเทคนิคเล็กน้อย ๆ อย่างการแก้ไขโค้ดโปรแกรมเพื่อย้ายขาต่อใช้งานอินเตอร์เฟสต่าง ๆ อีกด้วย

บทความนี้ใช้บอร์ด IOXESP32+ เป็นบอร์ดอ้างอิงการเรียงตำแหน่งขา และบอกตำแหน่งอ้างอิงขาบนอุปกรณ์จริง หากผู้อ่านใช้บอร์ด ESP32 รุ่นอื่น ๆ มีความจำเป็นต้องดู Pinout diagram ของบอร์ดที่ท่านใช้ด้วยตนเองประกอบบทความด้วย

Read More

เพิ่มปฏิทินโดยใช้ URL

https://www.google.com/calendar/ical/n7kthnfuc8uldm955sfkpjt244%40group.calendar.google.com/public/basic.ics

youtube.com##+js(set, yt.config_.openPopupConfig.supportedPopups.adBlockMessageViewModel, false)
youtube.com##+js(set, Object.prototype.adBlocksFound, 0)
youtube.com##+js(set, ytplayer.config.args.raw_player_response.adPlacements, [])
youtube.com##+js(set, Object.prototype.hasAllowedInstreamAd, true)

เนื้อหาข้างต้นจะเป็นเนื้อหาของคณิตศาสตร์เพิ่มเติม ที่น้องๆ สายวิทย์และสายศิลป์คำนวณได้เรียน ส่วนน้องๆ สายศิลป์อื่นๆ จะได้เรียนเนื้อหาคณิตพื้นฐาน ซึ่งก็เป็นเนื้อหาส่วนนึงของคณิตศาสตร์เพิ่มเติมนี่แหละ แต่ไม่เจาะลึกเท่าเนื้อหาเพิ่มเติม โดยน้องๆ จะใช้เนื้อหานี้เตรียมสอบวิชาสามัญคณิตประยุกต์ ซึ่งน้องสามารถเลือกสอบเฉพาะคณิตศาสตร์พื้นฐาน หรือเฉพาะคณิตศาสตร์เพิ่มเติม หรือสอบทั้งสองวิชาเลยก็ได้

Read More

วินัยปฏิบัติ 8 ประการเพื่อการแก้ปัญหาอย่างยั่งยืน

เรามักพบปัญหาในการทำงานทุกประเภท บางครั้งก็เกิดซ้ำแล้วซ้ำอีกจนทำลายชื่อเสียงที่สั่งสมมาของผู้ผลิตหรือผู้ให้บริการลงอย่างน่าเสียดาย แนวทางการแก้ปัญหารูปแบบหนึ่งซึ่งผู้ดูแลงานด้านคุณภาพนิยมนำมาใช้กัน คือ วินัยปฏิบัติ 8 ประการเพื่อการแก้ปัญหาอย่างยั่งยืน (8D หรือ 8 Disciplines) ซึ่งเน้นการทำงานเป็นทีม มีขั้นตอนการปฏิบัติอย่างเป็นระบบ มีจุดมุ่งหมายหลักเพื่อค้นหา แก้ไข และกำจัดปัญหาที่เกิดซ้ำแล้วซ้ำอีกโดยไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริง

8D หรือ 8 Disciplines เป็นกระบวนการแก้ไขปัญหาซึ่งกองทัพสหรัฐได้พัฒนาขึ้นมาใช้เป็นมาตรฐานทางทหาร (Military Standard 1520) ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัทฟอร์ดมอเตอร์เป็นผู้นำแนวคิดดังกล่าวมาปรับปรุงและพัฒนาให้เป็นคู่มือการแก้ปัญหาแบบทีมงานซึ่งได้รับความนิยมและนำไปใช้เป็นมาตรฐานในการแก้ปัญหาของอุตสาหกรรมหลายประเภทมาตั้งแต่ต้นทศวรรษที่ 1990 ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อกระบวนการ internal Corrective Action Request (CAR) และ Supplier Corrective Action Request (SCAR)

Read More

Manual

Read More